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全新宝马X5路试谍照曝光,有望年底引进国内
2018-10-30 中国要闻网
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     日前,我们获得了一组宝马全新一代X5在国内的路试谍照,新车与此前海外发布的车型保持一致。据悉,全新宝马X5有望于2018年底引进国内销售,同时2022年全新X5和衍生出的纯电动iX5或将落户沈阳进行国产。

宝马全新一代X5路试谍照 有望2018年底引进国内
宝马全新一代X5路试谍照 有望2018年底引进国内
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  从外观来看,大改款第4代X5不同于第3代将车头灯与双肾形水箱护罩连接的设计,而是采取类似新一代X3、X4与双肾形水箱护罩分离的布局。在车头灯部分,新一代X5也导入品牌最新一代的激光头灯作为选配。大改款X5在头灯的整体造型也更为紧致动感,相较改款前锐利许多。新车整体尺寸都较上代车型进行了加大,轴距比前代车型长42毫米。

宝马全新一代X5路试谍照 有望2018年底引进国内
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  车侧方面,大改款X5依旧保有车系经典的车身肌肉线条设计,但将线条更为简化。全新BMW X5标配18英寸轻质合金轮毂,xLine车型采用19英寸轻质合金轮毂,M Sport采用双轮辐设计的20英寸M轻质合金轮毂。 18至22英寸格轮毂可作为选配进行选装。

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  车尾同样采用了全新的设计,尾灯的造型更加纤细,在后保险杠下增加了下装饰护板,排气也采用了双边共两出的布局。

宝马全新一代X5路试谍照 有望2018年底引进国内
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  内饰方面则是大改款X5的重头戏,主要强调拥有双12.3寸液晶荧幕,成为品牌第一款导入iDrive 7.0界面的量产作品。仪表板通过向上扬起的设计,与优雅的电镀装饰元素相结合,突出了内部的宽度。值得一提的是,全新设计的水晶材质换档杆也是内饰的亮点。

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  新一代X5车系的先进主动安全配备部分,包括DCC动态巡航控制系统、选配的ACC跟车含限速系统。此外,这次新增了可选配的Driving Assistant Plus 安全套件,内容包含防止侧面碰撞和自动变换车道辅助系统、转向和车道维持辅助系统、车道偏移警告、主动避让辅助系统,以及逆向与交叉路口警告等等,车主亦可选配Remote Parking遥控停车、3D停车周边环景监视等功能。

宝马全新一代X5路试谍照 有望2018年底引进国内

 

  动力方面,新车将会搭载3.0T和4.4T两款发动机,其中3.0T的最大扭矩为450N·m,而4.4T的最大扭矩为650N·m。不过,不排除新车会搭载一台2.0T的发动机用在入门版车型上。

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