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陷‘数据绑架后 行业探索新盈利模式
中国要闻网 2019-06-10

   此前,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾表示,汽车限购政策抑制消费,也未从根本上解决交通拥堵问题,成为城市发展短板。从2018年全国汽车保有量数据来看,广州、杭州等限购城市的汽车保有量已经被成都、重庆、武汉、西安、郑州以及东莞、青岛等非限购城市超越。
 “现在的共享单车需要‘回归本质’。目前的共享单车并没有100%的服务客户,在2017年所谓的共享单车大战中,整个行业都陷入了‘数据绑架’企业经营的死循环,单纯为了获得碾压性的数据表现而付出了太多的代价,而在这个过程中,企业产品与用户被双双忽视。”薛鼎认为,只要企业能重回产品价值和用户需求,为用户提供解决方案,共享单车的刚需就一定会存在,现在的局面只是行业亢奋后的短暂反噬。
 

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